أثناء تشغيل خط النقل، يُعد اهتزاز الموصل أحد المخاطر الخفية التي تُسبب تلفًا ناتجًا عن إجهاد الأسلاك وتعطل التركيبات المعدنية. سواءً كان اهتزازًا عالي التردد ومنخفض السعة بفعل الرياح، أو اهتزازًا منخفض التردد وواسع النطاق بسبب الرياح القوية، فإن التراكم طويل الأمد سيؤدي إلى كسر خيوط الألومنيوم الموصلة، وتآكل مفاصل التركيبات المعدنية، بل وحتى التسبب في حوادث جسيمة مثل إمالة الأبراج.قضبان درع حلزونية للخطوط العلويةباعتبارها مكونًا مهمًا يتمتع بوظائف الحماية والتخميد، فإن طريقتها في تقليل اهتزاز الموصل ليست حجبًا واحدًا، ولكن من خلال الجمع بين استراتيجيات التصميم الهيكلي والتركيب، يتم تشكيل حل منهجي من الروابط الثلاثة لامتصاص طاقة الاهتزاز، وتشتت الإجهاد، وضبط التردد.
يعد استخدام خصائص الترابط المرنة للهيكل الملتوي مسبقًا لامتصاص طاقة الاهتزاز الطريقة الرئيسية لتقليل اهتزاز الموصل.قضبان درع حلزونية للخطوط العلويةيتم تصنيعها مسبقًا على شكل حلزوني من خيوط متعددة من الأسلاك المجدولة عالية القوة، والتي يمكن تركيبها لتلائم سطح الموصل بإحكام. عندما يهتز الموصل بسبب اضطراب تدفق الهواء، فإن الخيط الحلزوني لخط الحماية سيتمدد ويلتوي بمرونة مع تشوه طفيف للموصل. في هذه العملية، سيحول الاحتكاك بين الخيوط والتشوه المرن للمادة نفسها جزءًا من طاقة الاهتزاز إلى استهلاك طاقة حرارية، مما يضعف شدة انتقال الاهتزاز. بالمقارنة مع جهاز التخميد الصلب التقليدي، فإن طريقة الامتصاص المرنة هذه أكثر ملاءمة لاهتزازات النسيم عالية التردد ومنخفضة السعة. في الوقت نفسه، يتجنب الترابط المرن لخط الحماية والموصل تركيز الإجهاد الموضعي الناتج عن التلامس الصلب، ويقلل بشكل أكبر من الضرر الثانوي للاهتزاز على الموصل.
يُعدّ توزيع إجهاد الاهتزاز من خلال التخطيط الدقيق لموقع التركيب طريقةً مهمةً لتحسين تأثير التخميد. لا يتوزّع الإجهاد الناتج عن اهتزاز الموصل بالتساوي، بل يتركز بشكلٍ كبير في موقع توصيل التركيبات المعدنية، ونقطة منتصف امتداد الموصل، وما إلى ذلك. تُعد هذه المناطق أيضًا مناطق عالية التعرض لأضرار الاهتزاز. لذلك، عند استخدامقضبان درع حلزونية للخطوط العلويةلتقليل الاهتزاز، يُعطى الأولوية لتركيب خطوط الحماية في منطقة تركيز الإجهاد. بالإضافة إلى ذلك، في المناطق الجبلية ذات التدفق المضطرب، يجب تعديل كثافة تركيب خطوط الحماية وفقًا لاتجاه تدفق الهواء. عادةً ما يُزاد عدد خطوط الحماية في قسم الموصل على الجانب المواجه للريح لتخفيف الاهتزاز الناتج عن تدفق الهواء غير المنتظم.
الجمع بين معلمات الموصل والظروف البيئية لاختيار الموصل المناسبقضبان درع حلزونية للخطوط العلويةيُعدّ النموذج أساس التخميد الفعال. تختلف الموصلات ذات المواصفات المختلفة وبيئات التشغيل المختلفة اختلافًا واضحًا في خصائص الاهتزاز. إذا لم يتطابق نموذج خط الحماية مع نموذج الموصل، فلن يكون قادرًا على أداء دور التخميد فحسب، بل قد يُفاقم الاهتزاز أيضًا بسبب الرنين. لذلك، قبل الاستخدام،قضبان درع حلزونية للخطوط العلويةلتقليل اهتزاز الموصل، من الضروري تحليل تردد الاهتزاز الطبيعي للموصل، وأقصى سعة اهتزاز، وغيرها من المعلمات باستخدام برنامج احترافي، ثم اختيار مادة وعدد الخيوط وكثافة اللولب لخط الحماية وفقًا لذلك. بالإضافة إلى ذلك، يتم تحديد درجة اللولب لـقضبان درع حلزونية للخطوط العلويةيجب أن يتوافق بدقة مع القطر الخارجي للموصل. عادةً، يكون الفرق بين درجة الصوت من 8 إلى 12 ضعف القطر الخارجي للموصل، مما يسمح لخط الحماية بالتشوه بمرونة مع اهتزاز الموصل، مما يزيد من امتصاص طاقة الاهتزاز.
باعتبارنا موردًا محترفًا، لا يمكننا فقط توفير مشتري الجانب Bقضبان درع حلزونية للخطوط العلويةمُصمَّمة لتناسب مختلف السيناريوهات، ونُقدِّم أيضًا خدمات شاملة، من تحليل الاهتزازات إلى هبوط الحلول. سواءً كان مشروعكم يقع في منطقة سهلة ذات نسيم مُستمر أو منطقة جبلية ذات تضاريس مُرتفعة، يُمكننا استخدام منتجاتنا وخدماتنا الاحترافية لنُصبح شريكًا جديرًا بثقتكم.